4月12日,“以智能领导智能”——江汽集团乘用车新标揭幕暨全新品牌战略发布会召开。与此同时,江汽集团新能源乘用车品牌——江淮钇为、全球第二代纯电平台——DI平台也在会上重磅发布,DI平台首款车型钇为3惊艳首秀。“我们发布江汽集团乘用车的新标,是江汽集团抢抓智能新能源汽车发展机遇、践行高质量发展的具体行动,标志着江汽集团进入‘无智能,不造车’的全新时代。”江汽集团控股公司党委书记、董事长、总经理项兴初表示。
品牌聚焦JAC标,智能化为核心竞争力
此次发布会上,江汽集团重整品牌架构,聚焦JAC,焕新出发,乘用车以全新“JAC”形象,秉承“以智能领导智能”的品牌价值观,持续强化智能网联技术创新。在全新品牌战略的引领下,江汽集团对乘用车品牌标识、品牌内涵、品牌价值、技术平台与产品路线进行了全方位重塑。
江汽集团乘用车为什么要聚焦JAC标?项兴初告诉政府采购信息报记者,第一,品牌的设计、品牌的LOGO代表着一个企业历史的积淀,代表着消费者口碑的积淀,也是企业传递给社会最浓缩、最关键的一个特征。第二,在海外市场,江淮汽车的品牌都叫JAC,在一些国家和地区的市占率排在前列,海外市场消费者对JAC这个品牌的认可度非常高。第三,一个品牌的打造还是要聚焦到核心的要素上去,要聚焦强化核心竞争力。第四,江汽集团JAC这个主品牌已近60年历史,在很多细分市场中有很好的积淀。现在回归到JAC这个主品牌,资源以及势能将在后续产品以及品牌成长过程当中更好地赋能。但同时项兴初也提出,品牌更要在内涵上下功夫,这个内涵包括在技术、产品层面与用户的互动,形成更强的用户黏性,更加注重为消费者提供极致的体验,让消费者想到某一种特质,比如说智能,第一时间就想到江淮汽车。
江汽集团控股公司党委书记、董事长、总经理项兴初
江汽集团股份公司总经理李明表示,江汽集团全新乘用车品牌愿景、使命、价值观的发布,宣布江汽集团将把智能锻铸为品牌核心竞争力所在。
江汽集团股份公司总经理李明
无智能不造车,累计研发投入将达120亿元
江汽集团以全球新布局、智能化平台、智能化产品、智能化技术、智能化制造五大维度为行动要点,致力成为全球智能汽车领导者。未来五年,江汽集团将引进超5000人次的智能领域研发精英,累计研发投入将达到120亿元。
项兴初表示,“以智能领导智能”是江淮在新时代、新的转型发展期提出的新的品牌主张和运作。首先,江汽集团将围绕可感、可知、可用、可享的智能技术,建立与用户沟通的桥梁,让每一位用户都能享受到智能汽车带来的美好车生活。其次,“以智能领导智能”,实际上是要求我们更好的去识别消费者在使用场景当中的核心诉求,如何让车辆更加智能,满足全方位的车生活,让消费者能够在所有场景当中得到极致的体验。
据悉,在智能化平台与产品方面,除已经发布的MIS皓学架构,围绕轿车、MPV,江汽集团分别打造DI平台和MUSE共创智电架构,构建江汽集团乘用车智能技术平台矩阵。围绕这三大智能技术平台,江汽集团将有江淮钇为3、江淮瑞风RF8、江淮QX混动等多款新产品陆续推出市场。
江淮发布新能源品牌钇为,5年推4款车
江汽集团作为国内最早开启电动汽车产业化研发的车企,至今已有17年的产业技术积累以及百亿公里的市场实践。在产业迈向大规模应用推广时代,江汽集团正式发布新能源乘用车品牌——江淮钇为,采用全新标识,开启全新篇章。
DI平台首款车型江淮钇为3
江汽集团股份公司副总工程师、新能源乘用车公司总经理夏顺礼介绍,未来5年,江淮钇为面向新能源最大规模的纯电动A级车市场,将打造钇为3、钇为X3、钇为5、钇为X5四款重磅产品,分别满足增购和首购需求。其中,DI平台的首款车型钇为3将于二季度上市。钇为X3定位智能纯电A级SUV,钇为5和钇为X5定位智能纯电轿跑和SUV,拥有800公里超长续航和10分钟300公里超级闪充,长途无忧。